HOT ! スズキ GT380 後期シリンダー NGT380 384cc 希少 1.5mm

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スズキ GT380 後期シリンダー NGT380 384cc 希少 1.5mmの詳細情報

ご覧頂きありがとうございます。跨って右側のシリンダーです。純正のスタンダードで1㎜オーバーサイズなので刻印は384ccとなっています。こちらのシリンダーは1.5mmのオーバーサイズにボーリングされています。不明な事などあればコメントにお願いします！。【セット販売】XJR400 4HM 純正インシュレーターエンジンハーネス。スズキGT380の3番シリンダーになります。T's Garage PerformanceMachine 　ロッカーカバ。アテナ　ボアアップキット　ハスクバーナ　TC250　SMR250。イタリア向け仕様のNGT380のシリンダーになります。ハーレースポーツスター　オイルキャッチタンク。縦型　ジョグ80 ノーマルシリンダー　ピストン　セット　貴重　長期保管品。なかなかレアな刻印かと思います。Seadoo ライディングプレート 271001860。KN企画　82ccノーマル形状シリンダーキット JOG90 AXIS90。フィン欠けなどなく綺麗ですが、爪がかかるくらいの傷(画像7.8枚目のシリンダー内右側)がありますのでボーリングしてご使用される事をお勧めします。RZ250 350 インテークパイプ