HOT ! 150プラド　ビルシュタインB6（ディーゼル用） 150系プラドディーゼル車用 ビルシュタインB6 ショック

150系プラドディーゼル車用 ビルシュタインB6 ショック。150プラド ビルシュタインB6ショックアブソーバー。BILSTEIN B6 キット取付＆4輪アライメント作業 ／ トヨタ。150プラド ディーゼル用のビルシュタインB6です。ビルシュタインB6】150プラド 車高補正 x RAYS TEAMデイトナ FDX。リフトアップによるサスペンションの仕様変更で出品する事にしました。アルファード30 車高調。付属部品は全て付いています。ショートナックル クラウン。走行距離40000キロ使用しましたが、特に不調はありませんでした。【美品】Z900RSオーリンズリアサス KA 739。まだまだ使用できます。TEIN テイン 車高調　FLEX Z ダイハツ タントカスタム　L375S。ハードなオフロード走行はしておりません。ER34 スカイライン 車高調 DG-5 ヤシオファクトリー。ほぼオンロードでの使用です。玄武　2インチ　ローダウンブロック Uボルト　ハイエース。純正のふわふわした乗り心地に不満のある方にオススメです。現行タントLA６６０s用。ノーマルよりシャキッとしており張りがありますが、不快な突き上げ感はありません。サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング。張りがあるので曲がる時のロールも抑えられ、コーナリングが良くなります。ファイナルコネクション　車高調　リミテッド2 18クラウン等。ブレーキ時のフロントが沈み込むノーズダイブも軽減されるので、車酔いしやすい方にもオススメです。C25セレナ　サスペンション1台分。ビルシュタインだけあって高速走行も安定するので、運転が楽しくなると思います。SUZUKIスペーシアmk53s HITACHI サスペンションキット(一式)。フロントはCリングによる車高調整ができ、プラド特有の前下がりも解消できます。Megan Racing クラウンアッパーアーム 4本セット。（リアは調整できません）ちょっとだけリフトアップしたい方にもオススメです。DA16キャリートラックエスペリアダウンサスダウンサスラバー付きフロントのみ。中古品の為、ご理解ある方にお譲りします。TEIN スプリング ID70 6kg 150mm。