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【ノーマル戻しに】L235S エッセ 純正サスペンション バンプラバー等つき ノーマル戻しに】L235S エッセ 純正サスペンション バンプラバーの詳細情報
ノーマル戻しに】L235S エッセ 純正サスペンション バンプラバー。ノーマル戻しに】L235S エッセ 純正サスペンション バンプラバー。☆即発送☆ ダイハツ純正 L235S エッセ ノーマル サスペンション。★なくなりがちな小部品つき★数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。なくしなりがちなバンプラバーやスプリングシートもついているので、これだけあればノーマル戻しできるかと思います。ステーの有無の違いなので、ABS無し車両にもつきます。多少のヘタリはありますが、ゴムバンプラバーの純正サスなので完全に抜ける心配はほとんど要らないです。xluQLNOTvoOTf-。普通のL235Sエッセ用純正サスペンションです。TEIN テイン 車高調 FLEX Z ダイハツ タントカスタム L375S。ER34 スカイライン 車高調 DG-5 ヤシオファクトリー。ABS有り用です。玄武 2インチ ローダウンブロック Uボルト ハイエース。現行タントLA６６０s用。走行距離10万km程度の車両から外したと記憶しています。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング。ファイナルコネクション 車高調 リミテッド2 18クラウン等。（「抜けた」と感じるのは実はショックの抜けではなく、バンプラバーが割れていることが9割です）
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