D*1様京阪電車　反転フラップ式発車案内表示機 D*1様京阪電車反転フラップ式発車案内表示機 - メルカリ

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D1様京阪電車　反転フラップ式発車案内表示機 D1様京阪電車反転フラップ式発車案内表示機 - メルカリの詳細情報

D*1様京阪電車反転フラップ式発車案内表示機 - メルカリ。関西に残る反転フラップ式案内表示器（阪急・近鉄） - YouTube。京急川崎駅の「パタパタ」発車案内が引退、まだ現役で活躍する。薄い板(フラップ)がパタパタと音を立てながら回転し、列車の種別・行先を案内する機械のことで、その音から通称『パタパタ』とも呼ばれています。【サイズ】横47cm×高さ11.5cm×奥5.5cmです。※最初の７枚程、（快速急行/中之島×4、特急/淀屋橋×3）　紙で作成したものがあります。モーターは故障しておりますが、手動でパタパタできます。なお、動画はYahoo!フリマ#京阪電車　反転フラップ式発車案内表示機で調べていただければ幸いです。これでいつでもパタパタできる！あの反転フラップ式案内表示機。京阪では、全駅LED化になり、今はもう残っておらず、希少価値があると思います。【1/3までの出品予定】差し込み式　行先表示板。一点物　激レア　珍品　鉄道標識　橋脚プレート　戦前　(*^^*)。　　　　　( モーター部含むと奥約15cm)　　　　　重さ約2kgフラップ内容は動画を参照していただけますようお願いいたします。【プロフ必読】駅案内表示看板鉄道廃品 12/23(月)まで。国鉄鉄道プレート新幹線高速度記録286km/h 金属プレート2枚 (当時物)。K特急以降は本物です。美品　検札鋏□み　車掌長。鉄道省　小倉工場　昭和１５年　名盤プレート。よろしくお願いいたします。JR東日本　新幹線車掌用　車掌乗務員カバン（ACE製）　車内補充券発行機容器付。レプリカ　駅名標　『しながわ』。